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调节阀的节能措施

　　1.采用低阻抗阀门，使流体流过阀门的阻抗至小，减少能耗。在使用球阀时，在全开状态下，球芯孔与管道口径如果相同，就可以节约压缩机等设备的电力消耗。与某些传统阀相比，凸轮挠曲阀有更的容量，可以在较小压差的情况下进行相同流量的调节，达到减少能耗的目的。利用一些阀内件结构改变的阀门，例如使用低s值调节阀，能够达到节能的目的。

　　2.提高阀芯、阀座的密封性能。阀芯、阀座密封性能不好，阀门就不能全关闭，泄漏引起的的压力下降将造成动力损失。为了提高密封性，可以采用有玻璃纤维的聚四氟乙烯或石墨等材料来代替纯聚四氟乙烯阀座,次用高硬度的密封垫片,采用迷宫式密封面等办法,同时还要保护密封面不受损伤。

　　3尽量使用电动执行机构。采用气动执行机构要始终保持一段气压才能动作，这样一年所消耗的能源很多。如果用电动执行机构，只需在改变开度时供电。但阀达到所需的开度就停止供电。虽然电动执行机构造价，防爆性能差，但从节能的角度看，其有明显的优势。

　调节阀的历史你了解吗?

　　要说到调节阀基本可以追溯到早的自力式调节阀，它早的时候是一种带重锤结构的球形阀，就是利用重锤平衡阀芯所受到的流体作用来进行调节，这种调节阀后来演变成利用阀后的压力进行调节的自力式调节阀。在三十年代调节阀产品的类型已经很多，阀体形状为球形的球形阀成为代表性产品。四十年代之后，蝶阀、角座阀阀、隔膜阀以及球阀都相继出现，从此在市场上占据主导地位。六十年代后出现的套筒调节阀很快受到重视并成为球形阀的主品，七十年代出现的新阀门是凸轮挠曲阀，它容量大操作简单稳定性强，这些优点使它成为角行程阀门的。

　　其实到了这个时期在这个时期，各种各样的调节阀都以及更加完善而且形成各种不同的系列，那时一种侧装增力式调节阀也研制成功，由于其结构，安装高度小，能够增力，因此受到许多用户的欢迎。在八十年代后，人们又先后研发出来了各种精小型调节阀，它的主要特点是在气动执行机构中，用多根弹簧代替原来的一根大弹簧，这样，气动执行机构就可以新的面貌出现，它使调节阀小型化，高容量化，这种执行机构有可能取代老式笨重的执行机构。进入九十年代，计算机的快速发展新型的智能调节阀开始出现，为调节阀的发展翻开新的一页。

　　说道这我国的调节阀生产研发行业起步比较晚，这也是由于之前我国重视农业的缘故，后来有关工厂和部门就开始结构国外的阀门自行设计和加工一种直通单座调节阀、双座调节阀、三通调节阀、高压调节阀、长行程执行机构、和阀门了，这些传统的主流阀门至今仍在使用。当然现在很多阀门工厂都引进国外的***技术，在工艺上和性能上都大大提升了，并且也有租住研发的新型调节阀，这也是为什么近年来国产阀门和进口调节阀的差距越来越小的原因，相信在不久的将来国产调节能够完全取代进口阀门。

调节阀气蚀的避免措施

　　在使用调节阀的时候，可以发现节阀会出现气蚀的情况，那么我们该如何做来避免调节阀发生气蚀的情况呢?

　　1.改进阀芯，阀座设计，使其具有合理的液流速度分布和压力分布。如小流量调节阀采用狭长通道式阀芯、阀座。阀芯、阀座孔都有很小的锥度，适用于在恒定的上游压力条件下准确地控制流量。由于这种 结构具确吸收 能量，减小气蚀的功能，据资料报导，它曾用于4200公斤/厘米2 的压降下。

　　2. 条件充许的 情况下，在液流中充气，以局部地或全部地消除低压区。

　　3.门串联使用，以减小每个阀的压降。

　　4.使阀前后压差低于该介质在调节阀入口温度下产生汽蚀现象的允许压差。

　　5.介质在“流开”状态下工作，允许压差比“流闭”状态大三倍多。

5、安全运行的检查。对在性危险场所使用的电动调节阀和有关附件应检查其安全运行情况例如，密封盖是否拧紧，安全栅的运行情况，电源供应情况等，保证调节阀及有关附件能够安全运行。

6、消除应力。由于安装或组合不当造成各种应力。例如，高温介质产生热应力，安装时紧．固力不平衡造成应力等。应力的不平衡作用在调节阀上，使调节阀阀杆、导向件变形，不能正确与阀座对中造成泄漏，变差增大等。因此，在日常维修中应进行消除应力的维修工作

7、运输和保管。电动调节阀在运输和保管期间，应用支架固 定，防止松动；安装在调节阀上的有关附件，如阀门、手轮机构等应牢固，应防止与调节阀连接的反馈杆等部件受到外力损伤；各连接接口应用塑料膜封套， 防止外物侵入；调节阀的连接口可用配套法兰和盲板密封，也可采用黏性纸密封，防止外物侵入。运输时应 加装牢固的木箱，并采取防风沙、雨水和粉尘等恶劣运输环境条件的影响。运输和保管的环境条件应满足产品说明书要求。

8、齿轮传动装置的检查。对手轮机构、电动执行器和液动执行器的齿轮传动装置应定期检查，添加润滑剂，防止咬卡现象发生。应检查制动和限位装置是否灵活好用。