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气动调节阀的检修方法

气动调节阀是气动阀门中的一种，其与其他气动阀一样，是以压缩空气作为动力源的。气动调节阀的作用是调节和控制管道中的介质流量。

在现代自动化控制系统中，气动调节阀起着非常重要的作用。为了避免气动调节阀出现故障，我们要定期对调节阀进行检修。下面，简单介绍下气动调节阀需要检修哪些项目。

1、阀腔

用于高压差或具有腐蚀性介质的场合的气动调节阀，其内壁容易受到介质的冲击和腐蚀。所以要检查其耐压和耐腐蚀的情况。

特种合金气动调节阀

2、阀座

主要检查阀座及固定阀座的螺纹，阀座的磨损情况和螺纹内表面是否受到腐蚀使阀座松弛。

3、阀芯

阀芯是所有部件中受到介质侵蚀严重的。若气动调节阀用于高压场合，需要着重检修阀芯。因为阀芯会发生气蚀现象，使磨损更加的严重。

4、检查0型密封圈是否有老化、劣化等情况出现。

5、填料

检查填料是否足够，是否有老化现象，检查填料的配合情况等。

气动调节阀常见故障和维修

电动调节阀由电动执行机构和调节阀通过机械连接、调试、安装连接组装而成。主要部件为零件材料：阀体、阀盖、填料压盖、阀杆、阀瓣、密封圈、指示标记、阀杆螺母、螺母盖。材质：灰铸铁、铸钢、不锈钢、不锈钢、黄铜。通过接收工业自动化控制系统的信号，驱动阀门改变阀芯与阀座之间的截面积，从而控制管道介质的流量、温度、压力等工艺参数，实现自动调整功能。

它的安装有什么要求?

(1)安装位置应符合工艺设计要求，并应靠近与其相关的一次指示仪表，以便手动操作旁通阀时能观察到一次仪表;

(2)应布置在地面或平台上，便于操作和维修;

(3)应垂直安装在水平管道上。特殊情况下，可水平安装或倾斜安装，但必须有支撑;

(4)在立面上安装时，应安装在旁路下方。也可在旁路上方安装公称通径小于25mm的调节阀;

(5)底部与地面或平台面的间隙不应小于400mm。对于阀芯倒置的单、双座调节阀，宜在阀体下方留出供阀芯使用的空间;

(6)膜头顶部上方应有不少于2mm的间隙。电动调节阀和旁通阀上下布置时，应取位置;

(7)截止阀宜选用闸阀，旁通阀宜选用截止阀，但旁通阀公称通径大于150mm时，可选用闸阀。两个截止阀和调节阀不布置在一条直线上;

(8)在调节阀上游的入口侧与截止阀之间的管道低点处应设置排水阀，排水阀可以是闸阀;

(9)介质中含有固体颗粒的管道上的调节阀应与旁通阀布置在同一平面上或旁通阀布置在调节阀下方;

(10)低温、高温管道上的电动调节阀的两个支架，其中一个为固定支架，另一个为滑动支架;

(11) 应安装在环境温度不高于60℃且不低于-40℃，且远离振动源的地方

调节阀整体振动

整个调节阀在管道上振动原因大致如下：管道或基座剧烈振动，易引起整个调节阀振动；此外还与频率有关，即当外部的频率与系统的固有频率相等或接近时受迫振动的能量达到大值、产生共振。这两种因素有时相互影响，会使振动愈振愈烈，使管道跳动，附件或元件松动，并发出哒哒的响声，严重的还会造成阀杆断裂，阀座脱落，致使系统无法工作。基于这种情况，应对引起振动的各管道和基座进行加固，这也有助于消除外来频率的干扰。